•    Насосы, шприцы
•    Питатели (распределители)
•    Реверсивные механизмы
•    Блоки управления
•    Пневмооборудование
•    Системы масло-воздух
•    Системы распыления и смазки цепей
•    Трубопроводы и шланги
•    Элементы для сборки трубопроводов
•    Смазочное оборудование
•    Системы пожаротушения ГСТ
•    Системы взвешивания

Система смазки для Белаза

Первые системы смазки на автомобилях начали применять еще в 30-х годах прошлого столетия, одна­ко на тот момент они не нашли широкого применения. На мобильной технике автоматические системы смазки используются с 1972 г., и в настоящее время этот эффективный способ борьбы с силами тре­ния получил широкое применение во всем мире.

Одними из ведущих производителей централизованных автоматических систем смазки являются фирма Lincoln, основанная в 1910 г. Фирмы занимаются разработкой и изготовлением разнообразного смазочного оборудования для различных областей промышленности и транспорта (станки, прокат­ные станы, конвейеры, автомобили, карьерная техника, сельхозтехника и др.). Централизованные автоматичес­кие системы смазки производства фирм Lincoln устанавливаются на карьерную технику таких известных производителей как Caterpillar, Euclid, Komatsu и др.

Преимущества централизированных автоматических сис­тем смазки:

Применение централизованных автоматических сис­тем смазки позволяет:

• увеличить срок безотказной работы оборудования;
• сократить время и затраты на обслуживание;
• сократить время и затраты на ремонт;
• сократить время простоя оборудования.

Использование автоматических систем смазки на авто­мобиле позволяет, в первую очередь, сократить время проведения технического обслуживания в среднем на 15%, а внеплановый и текущий ремонт сокращается при­мерно на 14%. При этом расход смазочных веществ уменьшается на 20-25% (потеря смазки, существующая при обычном шприцевании, практически исключена).

Карьерные самосвалы ПО «БелАЗ» грузоподъемнос­тью 30, 45, 55, 120, 130, 180, 220 т, погрузчики и бульдо­зеры комплектуются централизованной системой смазки немецкой фирмы Lincoln.

Гидравлические схемы, время работы и пауз при работе насоса для каждой модели карьерных самосвалов и спец­транспорта производства ПО «БелАЗ» рассчитаны фир­мами Lincoln. Централизованной системой смазки смазываются узлы трения подвески, рулевого управления, ЦОМов, опоры платформы, шарнирного сочленения и рабочего оборудо­вания спецтранспорта.

Системы смазки Lincoln обеспечивают автома­тическое смазывание узлов и имеют некоторые конструк­тивные отличия.

Централизованная автоматическая система смазки на­иболее эффективно обеспечивает смазывание узлов при условии заполнения их смазкой (при сборке или ремонте узла) до выхода ее из зазоров и предохранительных кла­панов до подключения к системе смазки.

Заправка бака системы может производиться непо­средственно в бак при открытой крышке или через запра­вочный клапан на корпусе. Заправка через заправочный клапан предпочтительнее, так как исключается возмож­ность попадания в бак смазки с механическими примеся­ми. Требования по заправке для потребителей изложены в инструкциях на систему смазки и руководстве по экс­плуатации самосвалов.